Бронепалубни крайцери клас Devonshire
Бронепалубни крайцери клас Devonshire
HMS Devonshire, Antrim, Argyll, Carnarvon, Hampshire, Roxburg (1904)
Синтезът на минали дизайни
Тези 6 кораба са опит да се подобрят общите характеристики, като същевременно се запазят приемливи размери и тонаж. В останалата част нищо реално не се е променило, нито въоръжението, което остава идентично (всъщност то е до калибър 190 мм) или техниката, с по-ниска скорост поради движението нагоре.
❮❮❮❮❮❮❮❮❮❮❮❯❯❯❯❯❯❯❯❯❯❯
Всички те имаха различни котли и бяха смятани за добри ходещи, надвишавайки техните тестови скорости. Тези кораби имаха леко увеличение на защитата на кръста, но останалата част беше непроменена и доста лека.
След завършване тези кораби са базирани в териториални води в рамките на вътрешния флот, с изключение на HMS Carnarvon, който е изпратен в Гибралтар за 2 години, и Hampshire, който прави същото през 1911 г. и след това се премества в Хонг Конг през 1912 г.
HMS Антрим пленява немски товарен кораб още на 6 август 1914 г., тогава в Големия флот. Той успя да избяга на 9 октомври при торпилирането на неидентифициран U-Boote. Тя се присъединява към Архенгески през юни 1916 г., след което заминава за Южна Америка и след това за Индийския океан.
Връща се през декември 1917 г. в метрополията, паркира се в резерв и след това възобновява службата през август-септември 1918 г., преди да бъде върната в резерва, след което се трансформира в експериментален кораб за Asdic през 1919 г. Тя става тренировъчен кораб за кадети до 1922 г.
HMS Argyll пленява немски товарен кораб на 6 август 1914 г., но каца на рифа Бел Рок на 28 октомври 1915 г.
Тя беше изгонена от неговия екипаж без загуби, но превърната в развалини. HMS Carnarvon пленява немски товарен кораб, след което е изпратен в Кабо Верде през август 1914 г. Тя е пред Монтевидео през октомври и повежда ескадра към Фолклендските острови през декември. Тя претърпя големи щети на рифовете Abrolhos и беше ремонтирана в Рио. След това е прехвърлена в Северна Америка, след това в Индийския океан до 1918 г. и продадена през 1920 г.
HMS Devonshire пленява немски товарен кораб в Атлантическия океан през август 1914 г. и е назначен на Scapa Flow и Норвегия. От декември 1916 г. до ноември 1918 г. тя е командирована в Източна Индия и продадена през 1921 г.
HMS Хемпшир пленява немски товарен кораб през август 1914 г. и участва в преследването на ескадрилите Graf Spee и Emden.
След това тя се завърна на континента в Големия флот и беше изпратена в Бяло море, за да ескортира конвоите до Русия. Той участва в битката при Ютланд с 2 крайцерски ескадри, а след това взема лорд Кичънър и неговия екип на тайна мисия в Русия. На 5 юни 1916 г. тя се удари в мина пред Shetland и потъна бързо, оставяйки само 12 оцелели.
HMS Roxburg пленява немски товарен кораб при влизане във войната и е торпилиран на 20 юни 1915 г., избягвайки на косъм потъването. Ремонтирана, тя служи от април 1916 г. в Норвегия. След това тя е назначена в станцията на Източна Индия и Северна Америка през септември 1916 г. при примирието, ескортирайки местните жители. В това си качество той успя да пришпори и потопи U89. След това тя служи като тестов кораб в Портсмут преди разрушаването през 1920 г.
(Предстои – тази статия е начална)
Връзки
Класът на Девъншир в wikipedia
Спецификации на всички световни бойни кораби на Conway 1921-1947.
Спецификации на Devonshire | |
Размери | 144,32 х 20,9 х 7,3 м |
Изместване | 9 600 т, 10 850 т FL |
Екипаж | 665 |
Задвижване | 2 вала 4-цил. ТЕ, 21 котела, 21 000 к.с. |
Скорост | 22 възела (41 км/ч) |
Обхват | 6680 морски мили (12370 км) при 10 възела (19 км/ч) |
Въоръжение | 4 х 190 (4×1), 6 х 152, 2 х 76, 18 х 47, 2 х 457 mm TTs (суб). |
Броня | Колан 152, батерия 105, барбети 152, кули 76, CT 305, палуби 60 мм. |
Галерия
Авторски профил на класа в Девъншър през 1914 г.