IJN Hiryū беше близкият кораб-побратим на Soryu, сражаващ се в същия дивизион на Kido Butai и споделящ същата съдба на 1 юни 1942 г.
Тези шест крайцера са били остарели през 1941 г., но все пак са служили малко в ескортни мисии по време на Втората световна война в Тихия океан.
Imperial Japanese Shinano е най-големият в света самолетоносач на флота (брониран), потопен от USS Archerfish на 29 ноември 1944 г. по време на транзит
Първият в света специално построен самолетоносач и първият по рода си в японския императорски флот, Hōshō помогна за създаването на авиацията на IJN и служи в продължение на 20 години, през Японско-китайската война и Втората световна война в Тихоокеанския регион.
Класът Chitose е стартиран през 1934 и 1936 г. като „измама“ към военноморските договори, търгове за хидроплани, проектирани в началото, за да бъдат бързо превърнати в леки самолетоносачи по време на война. Като такива, и двете са били такива и в експлоатация през 1943 г., споделяйки същата съдба, потопени по време на битката край нос Енганьо на 25 октомври 1944 г.
Fuso и Yamashiro са първите японски бойни кораби, изцяло построени и проектирани в Япония. Завършени през 1917 г., те са най-големите и най-бързите.
Императорският японски флот Taihō е модерен самолетоносач на флота, проектиран като наследник на класа Zuikaku (1940 г.), който става единствен в своя клас, тъй като вместо това за серийно производство са избрани по-простите Unryu. Кариерата й е кратка, тъй като започва през март-април и е потопена през юни 1944 г. в битката във Филипинско море.
Jun'yō и Hiyō са преустроени лайнери, реквизирани от IJN и завършени през май и юли 1942 г. като самолетоносачи на флота. Hiyo беше потопен в битката във Филипинско море, а другият оцеля във войната
Най-големите, най-мощните бойни кораби, бродили някога из моретата, бяха японски и пристигнаха... твърде късно. Това вече беше ерата на самолетоносачите.
Разрушители на Имперския японски флот от Междувоенната и Втората световна война: история на разработката, видове, въоръжение и тактика.
Крайцерите от клас Takao са подобрение спрямо предишния клас Nachi. Те са били особено активни по време на Втората световна война, оцелели до 1944-45 г.
Четирите класа Nachi бяха първите тежки крайцери на IJN Вашингтон, сериозно преустроени и много активни по време на Втората световна война: nachi ashigara, haguro, myoko
Тя беше първият превозвач на среден флот на IJN и най-бързият в света през 1937 г. Като стълб на Kido Butai, тя сподели същата съдба на 1 юни 1942 г.
IJN Shokaku и Zuikaku са може би едни от най-добрите небронирани флотилии самолетоносачи, създавани някога от Япония и формират основата на Kido Butai по време на ранната тихоокеанска война. Отсъстващи по средата, те обаче оглавиха всички големи японски контраофанзиви от края на 1942 г. и началото на 1943 г., особено при Гуадалканал, преди да срещнат съдбата си във Филипините през юни и октомври 1944 г.
Пълен преглед на всички типове подводници, използвани от Япония през Втората световна война - от разузнавателни, флотилии или малки типове, до самолетоносачи и специални типове.
Четирите крайцера от клас Mogami, с Mikuma, Suzuya и Kumano, се опитват да построят тежко въоръжени и бързи 6-инчови крайцери с над 8500 тона конструкция, което се оказва невъзможно. Те са били изцяло възстановени преди 1941 г. и са били обект на интензивни действия след това.
Третата морска сила в света през 1941 г., Японската империя разгърна може би най-добрата единица самолетоносачи, като построи много от 1921 до 1945 г.
Класът Kuma се превърна в стандарт в дизайна на леките крайцери на IJN. Те активно са служили през Втората световна война, в много театри на операции, всички освен един са потопени.
